关于绿道，可以有无穷无尽的想象和猜想。
幸福工程、城市形象、战略平衡……有人说它串起名山大川，促进社会和谐，有人说它刺激经济增长，推动旧城更新。
这不是一个可以赶着马车就出行的年代，而《十七岁的单车》所记载的六百块钱的青春也早已经成为往事。在这个特定的社会时期，绿道的出现，无论对于社会发展，还是对于个人，都更有其特殊的现实意义。
狂热与理智，极速与缓慢，阻塞与畅通，生态与非生态，这是人们关于绿道生活衍生出来的几个关键词及对比。
而回归出行本义，绿道所承载的，或许只是简单的一次爱情约会、一段幸福生活，抑或是一场没有旁观者的个人秀。
此次，《旅游时代》以全省6条绿道主干线为剖析对象，为读者“五一”假期作出一次较为详尽的省内绿道出行攻略。
绿道
名词解释
绿道，是一种限行绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路、铁路、沟渠等自然和人工廊道建设，内设可供游人和骑车者进入的景观线路，连接主要的公路、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居民居住区。绿道主要由人行步道、自行车道、非机动车途径和停车场、租车店、旅游商店、特色小吃店等设施及绿化缓冲区组成。
绿道建设应充分利用自然生态条件，如现有的河岸堤坝、田间机耕路、乡村小道，避免大填大挖和人工化痕迹过重，注重保护原生态景观。
绿道网应完善各类服务设施，包括规范清晰的标识系统，保障及时的应急安全救助系统，方便快捷的公交转换及停车系统，满足多种需求的商业服务系统。(陈坚盈)
缘江而下 相约星湖之央
绿道档案
1号线：肇庆市-佛山市_广州市-中山市-珠海市
1号绿道，主线长约310公里，主要沿珠江西岸布局，以大山大海为特色，西起肇庆七星岩风景区，经佛山、广州、中山，东至珠海横琴长隆海滨度假区。
幸福，从绿道开始。地球人都认为，生活在杭州是幸福的，全国人民都涌向杭州的西湖。其实在广东，享受绿道生活，也具备同样的幸福感，只是，我们总是容易忽略了身边值得珍惜的幸福。当然，幸福感还需要我们在骑行与徒步、漫游之中发现其更多历史的人文价值。绿道1号线，起点从肇庆的星湖开始，幸福也从这里出发。
沿途看点
肇庆 看最美环湖绿道
肇庆星湖美景 资料图片
广东绿道1号线，在肇庆市境内的长度为80公里，起点在肇庆端州的七星岩风景区，经过北岭山、鼎湖山，向东至绥江，并沿着绥江至北江马房大桥与佛山交界，南部延至高要的万亩林场。肇庆段的绿道，已被中国城市竞争力研究会授予“中国最美的绿道”称号。整个环星湖绿道(栈道)，全长19.1公里，整个环湖绿道分4个生态休闲环，分别为：波海湖休闲环、星湖中心休闲环、星湖东门休闲环、仙女湖休闲环。
佛山 看水天相连美景
佛山绿道主要将禅城、南海和顺德连接起来，充分体现了水乡特色。这三个区域的公共自行车数量已超过万辆，自年初的统计数据显示，佛山绿道的公共自行车租赁数量为4万人次/日，可见其受市民欢迎之程度。最为推荐的是佛山的三水云东海绿道10公里示范段，沿着绿道，从砂岗公园沿云东海北湖西侧湖边前行，可看远处水天相接的景观。
