昨日，国家发改委、民航局公布将国内航线燃油附加费单位收取率上限由原来的0.002818下调至每客公里0.002691元，这意味着燃油附加费最高标准计算公式的基数再次下调。记者昨日从游易网、去哪儿网了解到，这一调整短期内对目前执行的800公里(含)以下50元和800公里以上90元的征收标准不会产生影响。
这是自2009年执行燃油附加费与油价联动机制改革以来，发改委和民航局第二次调低计算基数。去哪儿网机票业务总监杨威告诉记者，这次调低参数延续了政策制定部门的一贯思路，“油价越往上涨，参数就越低，主要是考虑到了老百姓的接受能力，从而控制燃油附加费的总额。”游易网相关负责人也表示，油价高涨，燃油成本的增加不能全由消费者埋单，“适当调低参数可以平衡航空公司和旅客的成本分摊水平。”(记者任芬 周宇)
