柏林航空2010 年净亏损9720 万欧元（1.373 亿美元），高于2009 年预计净亏损2190 万欧元，这是其连续第三年出现亏损。
柏林航空2010 年净亏损9720 万欧元（1.373 亿美元），高于2009 年预计净亏损2190 万欧元（包括澳大利亚低成本航空公司Niki 和现由柏林航空运营的TUIfly 城市间航线），这是其连续第三年出现亏损。
首席执行官Joachim Hunold 说：“我们对2010 年的盈利情况非常不满。”但他指出，该公司已“制定重大战略性决策以面向未来”，包括签订协议在2012 年加入寰宇一家，并在柏林航空内部全面强化Niki 的业务。“加入寰宇一家是[柏林航空] 历史上最重要的战略性举措之一，Niki 面临快速增长的诱人机遇，尤其在东欧，这为我们提供了有利条件。”
这家德国第二大航空公司的全年收入与2009 年相比上升了1.1%，达到37.2 亿欧元，支出上升2.4%，达到37.9 亿欧元。息税前利润为负930 万欧元，而2009 年息税前利润则达2900 万欧元。柏林航空在一份声明中表示，其2010 年“营运业绩低于预期，原因是欧洲冬季的恶劣天气、冰岛火山喷发造成的空域关闭、西班牙空中交通管制员罢工及针对柏林航空的罢工声明。”
