借助贵广高铁"倒逼"效应 打造贵州旅游升级版

精彩观点：

<<<贵广高铁的开通，可以说正式宣布贵州旅游进入真正的"黄金时代"，因此，它具有划时代的意义。

<<<我们要借助贵广高铁的这种"倒逼"效应，打造贵州的旅游"升级版"，来提高贵州旅游的竞争力，使贵州真正成为一个大家喜欢的旅游目的地。

<<<我们的眼光不仅仅是局限于"两广"，还要延伸到港澳台去。贵广高铁把"两广"和港澳台串起来，那么在这两大市场，游客将会有显著的增长。

<<<我们还支持、鼓励旅行社从市场的角度和景区联合设计一些有特色的线路，由旅行社推向市场。在相关政策上也给予旅行社和景区一定的支持和鼓励，以满足高铁旅游大众化时代游客的不同需求。

贵广高速铁路是西南地区通达华南沿海地区的重要区际铁路通道，跨黔、桂、粤三省区，建筑长度833.304公里，将于2014年12月26日通车运行。开通后贵阳至广州仅需4小时。未来贵州、广东、广西将形成"4小时经济生活圈"，为粤桂黔三地经济社会发展注入新活力，并推动高铁沿线三省区开放合作格局不断深化拓展。

旅游业无疑是最先拥抱高铁时代黄金机遇期的产业。高铁旅游将会带来更多追求个性化旅游的游客，能扩大周末短途休闲度假游的活动半径，实现区内游客互换，打造特色"旅游经济圈"。

12月9日，以"迎接贵广高铁，深化区域合作，共建高铁经济带"为主题的贵广高铁旅游黔粤桂联合推介会在广州阳光酒店隆重举办。贵州省旅游局副局长余泠在发言中表示，贵州联合广东、广西"举办黔粤桂三省区联合推介活动，可以说是"蓄谋已久"、"蓄势已久"。立体交通体系的建立是贵州旅游发展的最大"红利"，贵广高铁建成通车，"多彩贵州"旅游目的地地位将日益凸显，客源结构将进一步优化，产业升级步伐将进一步加快，旅游业转型升级、跨越发展将进入快车道。

凤凰旅游独家专访贵州省旅游局副局长余泠，听他讲述贵州旅游如何拥抱高铁旅游时代，并借助贵广高铁通车产生的"倒逼效应"，打造"多彩贵州"旅游产业的升级版。

【对话】

借力"倒逼"相应打造贵州的旅游"升级版"

凤凰旅游：贵广高铁开通以后，不仅仅体现在对游客量的拉动，也表现在对信息流、物流、资金流等方面的综合拉动效应，这势必推动贵州省旅游产业整体格局的改变，包括旅游产品、产业、精品旅游线路的组团化发展，以及对服务质量的提升。您认为高铁旅游时代的贵州旅游，将会给游客带来怎样别开生面的体验？

余泠：贵广高铁开通对贵州的影响是全方位的，包括经济、社会、文化等方面，特别是对旅游业的带动效果尤其明显。贵州是一个山地省，生态优质，文化多元，但由于长期以来交通制约比较大，所以尽管这些年来贵州旅游发展速度较快，但还是处于平稳增长期。贵广高铁的开通，可以说正式宣布贵州旅游进入真正的"黄金时代"，因此，它具有划时代的意义。

从旅游角度讲，贵广高铁的开通让贵州旅游进入"快进慢游"。在过去，贵州正是因为山高路远，保存了它原生态自然资源和人文资源，旅游景区体验性非常丰富。过去从广州到贵州需要20多个小时，高铁开通后只需四五个小时。广西、广东以及港澳台的游客就可以非常方便地到贵州旅游，不仅可以饱览贵州原生态的山水，还可以品味贵州原生态民族的文化，还有贵州美食等等。

凤凰旅游：应该说贵广高铁开通后，贵州的旅游体验将更加丰富，更加具有吸引力。与此同时，也对贵州旅游提出了更高的要求和挑战，比如对生态的要求、对相关服务的要求等。

余泠：早上在广州吃完早茶，中午就到贵州吃午餐。如果赶时间，白天游完了，晚上就可以回来，"千里黔粤一日还"成为现实，这就具备了"快进"的条件。对贵州来说，如何适应这种"快进"，就是不仅要客流"快进"，关键是要让游客"慢游"，在贵州住下来，静下来，来修身养性，来体验贵州的真山真水和民族风情。

为了达到这个目的，贵州省委、省政府做了全面的部署，从整个景区的基础设施建设，接待条件的改善，到交通进入条件的衔接，比如说从高铁站到各景区的交通对接、联动，还有配套的宾馆、饭店、导游人员的培训提升等方面，都做了全方位的准备。

凤凰旅游：实际上也是高铁速度带动贵州旅游的整体提速发展，面对大量的游客进入，对软硬件都是一种考验，接受这个考验的过程，其实是一个转型发展的过程。

余泠：没错，这个工作量是很大的，它不是一蹴而就的。有一种思维叫做"倒逼"，我们知道广东这边游客的生活水平、文化水平相对都比较高，在吃住行游购娱各方面的要求都是比较高的，就是要求比较品质化、精致化。

过去有些方面可能我们没有想到，忽略了。广东这边的客人去贵州旅游，会给我们提出很多意见，表达他们不太满意的各个方面，我们就会越来越按照这些市场的反馈和要求去改善它，逼着我们来改善设施，提升服务人员的素质，提升服务的水平。

所以，我们要借助贵广高铁的这种"倒逼"效应，打造贵州的旅游"升级版"，来提高贵州旅游的竞争力，使贵州真正成为一个大家喜欢的旅游目的地。

深耕细作"两广"、"港澳台"两大客源市场

凤凰旅游：贵广高铁开通以后，它直观地表现在对珠三角市场、港澳台市场的拉动。现在整个中国大陆的入境游全靠港澳台游客在拉动。贵州旅游在港澳台市场表现如何？高铁开通以后，广州会成为贵州旅游在港澳台市场的一个中转站，贵州旅游对港澳台市场又有着怎样的期待？

余泠：港澳台市场也是贵州的一个重要客源地。贵广高铁开通以后对港澳台的连接更加便捷、紧密，相应地港澳台市场入黔的客源一定会大幅度增长。

贵州和港澳台的旅游界联系也很多，我们也有很多的朋友，包括旅游业界的，新闻媒体界的，有着密切的联系和交往，高铁开通以后还要更进一步加强联系和合作。所以，这次推介会我们特意邀请了港澳地区旅游业界的朋友来参加，跟我们一起来谋划区域旅游一体化的未来。我们的眼光不仅仅是局限于"两广"，还要延伸到港澳台去。贵广高铁把"两广"和港澳台串起来，那么在这两大市场，游客将会有显著的增长。

凤凰旅游：我们对比一下以前开通的高铁，比如武广高铁、京沪高铁，开通了以后沿线各城市纷纷成立高铁旅游城市联盟，推出了专门针对高铁游客的旅游产品，并重点打造高铁沿线的城市品牌。参考这些经验，贵州旅游在这方面有着怎样的布局和构想？

余泠：这个我们有专门的部署，针对贵广高铁沿线旅游城市、旅游景区，在旅游产品设计上，和其他的景区也有一些区别。高铁沿线城市和景区占了地理之先，如何把高铁沿线这些景区合理地串起来，我们目前已经设计了十条精品线路，实现高铁旅游区域一体化联动。

另外，我们还支持、鼓励旅行社从市场的角度和景区联合设计一些有特色的线路，由旅行社推向市场。在相关政策上也给予旅行社和景区一定的支持和鼓励，以满足高铁旅游大众化时代游客的不同需求。

贵州对基础设施的建设特别重视，全省100个重点旅游景区的打造，重点配套它的基础设施包括酒店，目前我们有300多家星级酒店，能够适应现在的旅游条件，但现在还在加快的建设和提升酒店的基础设施和管理水平。高铁开通以后，游客涌进贵州，这也成为提升旅游服务水平的一种动力。

依托多彩文化优势推动深度休闲游常态化

凤凰旅游：贵州是少数民族聚集区，有很多具有世界级、唯一性、孤立性的文化遗产资源。以前大家去贵州旅游可能就是欣赏山水，满足文化猎奇的心理。那么在大众休闲时代，游客对文化的深度体验有了新的要求。对于目的地和景区而言，也只有体验性强的、比较丰富的文化旅游产品和景区，才能让游客留下来，产生更多的旅游消费。我想知道，在文化旅游深度体验产品这方面，贵州是如何规划和布局的？不然，如不能满足游客的文化体验需求，高铁带来的效果也有可能是来得快，走得也快。

余泠：文化是旅游的灵魂，在旅游的过程中，真正有生命力和吸引力的东西是文化。 "多彩贵州"原生态的民族文化，应该说在世界上保留得比较完好的土著民族文化，这个是非常珍贵的资源。

贵州有很多的世界非物质文化遗产，更多地就是分布在这些民族村寨，包括少数民族的音乐、舞蹈、技艺、祭祀、手工艺等方面，都非常稀缺而精彩。很多文化形态、形式在其他地方看不到，只有到贵州才能看得到。

所以，它的唯一性注定了贵州旅游产品的独特性。比如原生态的民族村寨，那些建筑的风格，比如吊脚楼、屯堡等，它有很多当地传统的智慧、精神信仰和科学技术在里面，它不仅仅是一个建筑，它更是大家聚在一起交流情感、表达信仰、祭祀祖宗神灵的地方。它有居住功能，但在建筑形态上，它更是一种民族美，一种民族文化。贵州很多地方还完整地保留了这些建筑，甚至整个村落都是原生态地保留了下来，这是很珍贵的，也是游客真正想去体验的东西。

凤凰旅游：包括很多地方节庆活动，它其实也是当地居民一种精神信仰的寄托和表达。

余泠：是的，在贵州可以说是天天有节庆，这个一点都不夸张，因为民族众多，每个民族，甚至每个村寨都有约定俗成传承下来的节日，三月三、六月六、九月九等。还有就是民族歌曲，大家聚在一起要欢庆，欢庆的时候，唱歌就是一种情感诉说和交流。还有很具当地特色的民族歌舞，这些东西都是很有历史文化价值的瑰宝，只有在贵州能够看得到，这是贵州独有的文化。

俗话说越是当地的，就越是世界的。这些东西是当地的，看起来很土，但只有它们才能够走向世界，在与世界文化融合的同时，还能个性鲜明地保证自己的独立性。世界也通过这些文化来了解一个地方民族历史的传承。所以，它们非常珍贵。

凤凰旅游：现在都讲常态化，旅游也讲休闲度假常态化。贵州相对来说气候宜人，气候节点导致的旅游淡旺季不是很明显。结束交通制约以后，通过高铁旅游的拉动也推动贵州全面迈向全域化、常态化旅游时代。

余泠：对，应该说是高铁开通以后，季节性的制约会更加淡化。贵州一年四季皆可游，生态非常好。所以说高铁开通后，到贵州基本没有什么障碍，也不用顾及冬冷夏热，游客不会受这种折磨，很舒适，空气又好，是留下来，住下来，静下来修身养性的好去处。

(本文采访、撰稿 孙小荣 凤凰网旅游频道主编、凤凰城市与旅游研究院高级研究员/实习编辑 王露瑶 对此文亦有贡献)

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