江墅铁路遗址公园还原的百年前的候车室。
江墅铁路是浙江省历史上第一条铁路。
这个火车头重125吨
京杭大运河畔，登云路南侧，有一座十分民国风的建筑，那曾是杭州最早的火车站，现在这里成为了江墅铁路遗址公园。
拱宸桥因运河而闻名，很少有人知道，这里还曾经有过蒸汽火车的轰鸣声。
浙江省历史上第一条铁路，就是杭州的江墅铁路。这条铁路南起江干闸口，沿着现在的绍兴路通往湖墅拱宸桥畔，并因此而得名。
1905年，为抵制英美掠夺路权，浙江省成立了商办的浙江铁路有限公司，并推时任两淮盐运使的汤寿潜为总经理，揭开了兴建浙江铁路的序幕。
江墅铁路始建于1906年，全长16.135公里。1912年，孙中山还从闸口乘火车到过拱宸桥。1944年，艮山门至拱宸桥段被日本人全部拆除。解放后，政府在江墅铁路的路基上修筑了绍兴路。
为重现这一历史碎片，2008年，建成了现在的江墅铁路遗址公园并向市民免费开放。
江墅铁路�t��址公园依据历史资料还原钟楼、候车室、火车头和部分铁轨等设施，钟楼高19.06米，候车室140方，火车头重125吨，两条铁轨长45米，是杭州市唯一独具特色的铁路遗址公园。
来源：杭州网 作者：记者 林尧 左悦 编辑：王源 
