现在的南宁，马上就要绽放了

南宁，简称“邕”。

邕，水之邑镇。

傍水而生，

因水而兴，

近海而荣；

这座曾斩获全球人居最高奖——

“联合国人居奖”的中国城市，

蹒跚走过1700年历史，

从一座无名小镇，

转变为如今一大片欣欣向荣，

南宁，宛如一朵绽放的朱瑾。

撰文、摄影／郑德华

朱瑾为南宁市花，象征着凝聚、绽放与繁荣。

／傍水而生／

当千古一帝唐太宗给水系环绕的小镇命名为“邕”的时候，它只是帝国版图上一个无足轻重的图标，位于当时称为南蛮的地界。很长一段时间里，它远离中原，如同文明尚未到达的番外之地。元朝的泰定元年，中央政府取南疆安宁之意将邕州改为南宁，而“南宁”之名至今已近700年。

邕江蜿蜒穿城过，

千百年来，

流淌多少往事？

南宁傍水而生，邕江蜿蜒穿过老城区。傍晚时分，半江瑟瑟半江红。

南宁的第一座跨江大桥，俗称“一桥”，1964年竣工，今日仍是沟通邕江南北的便捷通道。

而在这沿江傍水的都市中心位置，繁华的兴宁路步行街边，一座别致的四方亭子静立街角，素白的纪念碑上书“宋苏忠勇公成仁处”，简短几个字，却藏着近千年前一段关于南宁的悲壮史诗——

北宋熙宁年间的1075年冬季，交趾国（今越南）犯边攻打南宁，被围攻了42天之后，终于被敌人攻破了，在城破之际，守将苏缄与家眷36人在府邸自焚殉国。苏缄也被后人尊为城隍，建城隍庙供奉之。

兴宁路商业街，宋朝筑城以来便是是繁华街市，今日仍是都市的中心区域。商业街的一偶，四方亭子中的纪念碑上书“宋苏忠勇公成仁处”。

地处偏僻一隅的南宁，在历朝历代鲜有建设；也许是受外敌窥伺过多，这座城市难以找到200年以上有历史文化价值的古迹。

南宁孔庙始建于宋朝，后几经迁建、损毁；步入现代重建后，为南宁增添些许历史意味。

凌铁村，史料记载晋朝南宁立郡成建制开始，这里是最早开发的区域，如今已几乎没有历史的痕迹了。

时间来到19世纪，法国殖民者占领越南，欲将势力范围扩张到广西，占领了镇南关（今友谊关），南宁的战略地位显现出来。

南宁的老巷子

／因水而兴／

1907年南宁开埠，凭借水量充沛的珠江水系和独特的地理位置，位于左右两江汇流处的南宁，往南溯左江可通越南，往西溯右江可入云南，向东可以直达珠三角地区与港澳，是西江上游的商品的集散中心，也是西南贸易的主要中转站。

老城区最高处望仙坡的“镇宁炮台”，民国初广西军阀陆荣廷所建，装备德国克虏伯大炮一门。

老城区的水塔，德国西门子公司公司承建，当初承担市政供水功能，至今已屹立100多年。

自此，

南宁这座名不经传的小镇，

挟军事、经济的地理优势，

终于进入了越来越多人的视野。

南宁这座城市愈加繁华起来。

半城绿树半城楼，街道上到处可见遮荫蔽日的大树，这也是南宁最明显的外貌特征之一。几十年如一日耕耘绿化的南宁，能够获得“联合国人居奖”绝非浪得虚名。

在交通不发达的年代，水路是物流的主要运输方式，物流会带来人流和资金流，沿江因水而兴的城镇比比皆是。而由此而衍生的，就是所谓的河街文化，其特征是码头与沿江地带是城镇的繁华之地；而岭南特色的骑楼建筑再以码头为中心延伸开去，其中遍布商号、钱庄、酒肆。

骑楼，是深受岭南文化影响的特色建筑。在多雨的南方，生活和工作在骑楼的人们丝毫不会受雨天影响。

然而，沿江的老街道现在已所剩无几，河街文化的印记，如今已愈发难以寻得。重建的“三街两巷”虽然极大程度还原了河街特征，但是没有了历史的沉淀，总有些缺憾。要想探古寻幽，体会河街的前世模样，南宁城郊的杨美古镇，依稀可以找到其当初的轮廓。

河街文化特色的三街两巷

雨中的金狮巷，该段为南宁老城墙，位于三街两巷。

城郊杨美古镇的临江街，保留了较为完整的河街文化轮廓。

杨美古镇地处南宁西南部，地处邕江上游，位于左江、右江的交汇点，地理位置优越，繁华程度比肩当时的老南宁，更有杨美八景令人向往，其中“龙潭夕照”为八景之首。

杨美八景之一“龙潭夕照”，这里河道开阔，邕江流经这里流速变得平缓。美景自成。

南宁位于北回归线南侧，湿润的亚热带季风气候，雨水充沛。每年夏季，风起云涌，频繁出现天象奇观。

上世纪中期，新中国成立，当时南宁不过是9万人的小城，如今已是400万市区人口、700万总人口（包括农村与县城）广西首府。

民族大道是南宁的主要干道，清晨向东望去，晨曦中的大道颇具科幻意味。

南宁号称“电动车之都”，电动车保有量200多万辆。“不冻手”、温和适宜的气候，是这类交通工具大行其道的原因。

城市高速发展，必然引来外来人口涌入，五湖四海的人开始在这座城市生活，各种民俗文化交融交汇，使得这个城市拥有了高度的包容性，丝毫没有排外的陈腐意识，多元化也使南宁具备了移民城市特征。

人间的烟火，中山路美食街夜市，南宁必去的打卡之地。

老友面，经典的本土小吃。其特色鲜、酸、香、辣，正宗的店家从面条的制作、食材的选择、汤底的熬制都非常讲究。

这样一来，即使这座城市没有分外鲜明的文化特性，很难厘清其肌理脉络，但也许这种海纳百川的包容性和多元性氛围，恰恰是它独特所在。

近海的南宁得地利之便，夜市的小吃海产品比比皆是。

如今身处南宁，

即使是土生土长的南宁人，

依然会被它的发展速度“吓”到。

快速环道的青竹立交桥。新世纪初，近50公里快速环道的建成，让南宁有了真正意义的环城道路，带来交通便捷的同时繁荣了周边区域。

城市范围成倍扩张，江河上落成的桥梁一座接一座，高耸大厦不断从地表窜上天际......而东盟10国博览会每年在此举办，更使南宁成为中国面向东南亚开放合作的前沿城市。数不尽的建设成就，都彰显它成为国际大都市的雄心。

东盟商务区，立足南宁，背靠西南，面向东盟10国

最新开发的五象新区，在打造“新南宁”的宏图下，集万千宠爱于一身。

以城市之名——南宁大桥，

它是“老南宁”城区沟通“新南宁”五象新区最早的桥梁。

这一切，

不过发生在短短的几十年间，

特别是进入新世纪至今的20年间，

简直可以用日新月异来形容。

上世纪90年代开始进入发展快车道，以琅东新区的开发为标志。

南湖桥也是上世纪90年代的标志性工程，它连接着琅东新区和老城区。

古老而年轻，

这句话用来形容南宁这座城市，

最恰当不过了。