被困在邮轮上的第八天,钻石公主号的乘客们怎么样了?
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被困在邮轮上的第八天,钻石公主号的乘客们怎么样了?

2020年02月12日 09:07:05
来源:凤凰网旅游

自2月4日凌晨起,日本横滨港已经迎来了第8个清晨,停泊在码头的“钻石公主”号邮轮看起来异常平静,船上的乘客已经被隔离超过一周。

截至2月12日,“钻石公主”号上已有174例确诊病例,该数字已超过日本本土其他地方的总和,并且还有继续增长的可能,这艘邮轮成了中国以外最大的新冠肺炎感染区。目前公主邮轮预计在2月19日结束隔离,但该时间可能会延长。

据中国驻日本大使馆消息,这艘载着3700人出港的邮轮,共有中国内地人员22人,包括2名乘客和20名船组成员,有260名中国香港乘客、5名中国澳门乘客、20名中国台湾乘客。

虽说处在“隔离状态”,但于船上成员来说,“密闭空间病毒加速传播”恐慌情绪只增不减,甚至有人表示自己被困在“漂浮的监狱”。但在多方努力支援和自我调节下,也有不少乘客开始苦中作乐,记录此次“难忘”的邮轮旅行。

01.隔离中分享出来的日常

2月3日晚,笼罩在新冠肺炎的阴影中的“钻石公主”号终于从一望无垠的海域缓缓驶进横滨港。天边逐渐显出陆地的轮廓,船上的乘客望向远处,如同观览一幅泼墨山水图,却品不出画作究竟隐含着何种深意。随着疫情蔓延,人们也随时关注着这艘巨轮上的各种消息。

目前,后续进展依旧是一个未知数,值得庆幸的是,不少乘客从最初的慌乱中逐渐平复。同在一艘邮轮上,不少乘客在努力学习与“14日”隔离期和平共处。比如拍拍岸上的“彩排”小剧场。

整艘邮轮上,最难熬的自然是“埋在”内舱的朋友,看不见阳光,呼吸不到新鲜空气,怎么办?

“别看房间小,四人唠嗑更热闹;只要想得开,找缝儿跳起来!”

原来隔离的邮轮也能收快递……

“闺女别操心,爸妈每天都蹦迪。”

当然,内舱里的乘客还是有机会走出房门“放风”的。从2月6日起,每一层内舱乘客每两天可以去甲板上溜达一圈。人员保持1至2米的间距,不能聚众,限时两个钟头。

“一家老小自觉保持距离,你看起来会更美!”

“这是我人生中的高光时刻,仅此一次,走过路过别错过。”

一位来自英国的风光摄影师大卫·阿贝尔(David Abel),将自己的在船上的日程拍成小视频,并在线上分享,俨然成了一名“网红主播”。

他“抱怨”最多的是邮轮上虚无缥缈的网络信号,但是依旧坚持日更最新进展。在视频里,老爷爷坦白道:“我只在社交媒体开直播的时候才穿上脏衣服。“因为房间里的洗浴用品仅能维持内衣裤的换洗。他甚至开启了一次在线“新闻发布会”,实时解答网友的各种疑问。

以为船上乐天派是少数?你错了,比起老爷爷的“正常播报”,一名乘客在网上晒出发布在Tik Tok的各种搞笑段子。

“隔离第一天,每日必做功课,软尺弹下巴!“

“隔离第二天,血淋淋的教训告诉你们别在床上瞎蹦,撞到脑袋真的很疼!“

“隔离第三天,今天我们来一次邮轮逃生教学,像我这样把床单系起来,走起!”

隔离第四天,她已经给自己找到了一名小伙伴Wilson先生,这谜一样笑脸的充气手套,简直上演了真实版的《荒岛余生》(剧中男主角在荒岛上与一颗椰子成为朋友)。

“隔离第五天,今天我跟Wilson先生计划一起出逃,嗯,把他放在这艘小纸船上,赶紧去岸上找救兵!“

02.苦中作乐的另一面

当然,并非每位乘客每个时刻都会保持乐观的心态。时间回转至1月20日,当乘客们登上这艘被誉为“移动的海上五星级酒店”的邮轮时,绝不会想到“离岸隔离”。

当邮轮有可能感染疫情的消息传开后,公主号上的气氛跌至冰点。隔离第一天,船上所有乘客被迫呆在房间。

静谧的走廊和甲板上,间或走过几队头戴面具、身穿防护服的医护人员,他们奔忙于各个“隔离间”,为乘客进行检测。人们从简短的菜单里选择餐食,工作人员会按时向客房送餐,还有必不可少的口罩。

足够幸运的乘客可以在房间里一小片阳台上呼吸新鲜空气,但是更多的乘客只能在船舱内部的三人间里数着时间,分不清白天黑夜。

邮轮方向客房内新增加8个电视频道、60部电影,免费提供网络和电话通信,让乘客可以与外界保持联系。

然而,疫情突袭而至,无论游客、员工或邮轮负责人甚至还没完全接受现实,就陷入这场无声的战争里。困在船上行动受限,内舱空气流通少不了中央空调,巨轮的保洁效率一时半会儿跟不上,邮轮信息发布滞后……隔离期间,乘客纷纷通过社交网络和媒体宣泄着内心的不满和焦虑。

自2月5日起,社交媒体上开始出现与公主号相关的各种故事和照片。

网友在社交平台上更新“隔离日记”

据报道,名为泰勒·托雷斯(Tyler Torres)的乘客指出邮轮最初的公告含糊其辞,广播只用英日双语播报,甚至从新闻获知最新病患人数时,服务台还未掌握实时信息。

而NHK电视台则报道了客舱居住条件问题,以至于有乘客手写请愿书,希望船方可以更换床单、打扫卫生。同时提供足够的药品和医护人员。

美国游客米莱娜·赛鲁罗(Milena Cerullo)在接受媒体采访时透露,医务人员用入耳式体温计给她测量时,“没有一次性使用该有的防护,也没用消毒剂,甚至没在水下冲洗过”。

但当人们情绪平复之后,也会看到默默付出的员工和医务人员。

乘客拍下深夜走廊尽头的守护者

03.公主号的抗争

邮轮的处境越发严峻,铺天盖地的负面消息实时刷屏,在病毒的攻击下,人们时刻关注着船上所有乘客的安危,却忘了这艘被感染的巨轮——“钻石公主”号,也是疫情肆掠的受害者。面对不可抗力带来的损耗,邮轮的确在努力履行自己的义务和担当,及时向公众展示了应对危机的诚意。

2月10日,邮轮所属公司公主邮轮承诺,对于遭遇此次事件的乘客,将获得全额退款,包括船票、机票、酒店住宿、地面交通、预付岸上观光费、本航程服务费和其它相关费用。隔离期间也无须支付任何附加费用。作为补偿,该航次所有宾客将获得与本次所购船票等额的未来航次预定抵用金。

公主邮轮全球总裁珍·斯瓦兹(Jan Swartz)通过视频强调,当前第一要务便是保证船上乘客与工作人员的健康。

随后,“钻石公主”号又推出了一些新的举措:

1.支援船上乘客与工作人员的医疗与检查需求,已有更多的医生和护士登船,心理医生与药剂师将于短期内到岗。

2.支援船上乘客的处方药需求,目前已接到2000种药物需求,已经联手日本方面着手准备,尽快送达,并设置专线电话可供乘客预定药品需求。

3.舱房打扫服务将会在乘客的固定户外活动时间进行。当乘客离开隔离房间,去甲板呼吸新鲜空气的时候,会提供包括换洗干净床单和毛巾等在内的服务。

04.寒冬下的邮轮业

“钻石公主”号由公主邮轮公司运营,隶属于嘉年华邮轮公司。自1月20日起航至2月10日,嘉年华邮轮股价已经蒸发超460亿元人民币。

实际上,公主邮轮并非此次疫情中受损的个例,同时期,“星梦邮轮-世界梦号”也出现了感染情况,更有一些邮轮受疫情影响,只能在大海游荡,无处着岸。随后,歌诗达、皇家、丽星等各邮轮公司陆续宣布暂停在大中华区的运营,面向全部乘客推出无损退订政策。

疫情爆发下,邮轮旅游主要目的地和邮轮公司都将承受巨额的亏损。据专家估计,部分邮轮公司因取消航次直接损失在7-10亿元左右,小型邮轮公司的损失也在5000万元左右。

2月3日,国际邮轮协会发出了史上最严的邮轮业禁令,宣布拒绝任何在此前14天内从中国来、或途经中国的个人登船,无论是客人还是船员。有专家表示,这一禁令意味着各国邮轮企业在短期内将基本撤出中国市场,加上邮轮业的特殊性,疫情结束后没办法迅速反弹,需要时间回暖。

但是,根据此前上海国际航运研究所的数据,中国已是全球第二大邮轮市场,仅次于美国。面对巨型的增长空间,任谁也不会轻易放弃中国邮轮市场。

(本次报道中,部分新闻信息来源于新京报、北京商报、中国基金报、澎湃新闻、界面新闻)