国内就有日本同款花海火车,6块钱就能坐到底,将迎来最美春天!
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国内就有日本同款花海火车,6块钱就能坐到底,将迎来最美春天!

2021年03月02日 16:21:58
来源:Feekr旅行

三月伊始,万物复苏。

每年这个时候,小飞君都会想起日本动漫中的乘着小火车穿梭花海的浪漫场景。

出不了国没关系,其实在国内就有一趟“开往春天的列车”

每当寒冰消融后,这里便一路繁花似锦,浅色的杏花、淡粉的山桃花依次绽放,和白色的列车相互映衬,成为春日里最亮丽的风景线。

如果是坐在其中赏花会觉得更加壮观,穿梭于大自然之中,漫山遍野的花朵扑面而来,站站都有美景,步步满是惊喜。

这条路线便是京郊列车S2线,再过二三十天,它将迎来最美的时候。

对很多人来说,它曾是从北京昌平黄土店开往延庆的通勤列车,到2015年因为一组照片爆红进而成为观光列车。

而它的精华路段,从昌平到八达岭的票价仅需6块钱!乘着书中的京张铁路,与浪漫的“樱吹雪”不期而遇,绝对会成为整个春天的高光时刻。

国内首条市郊铁路

每年限定20天的最美赏春地

S2列车是北京市第一条市郊快速通勤铁路,该线路由北京市昌平区黄土店站始发,途经昌平区,终点为延庆区的延庆站和河北省张家口市怀来县的沙城站。

在许多延庆人的记忆中这便是他们当年最爱的“通勤神器”。

列车所经过的便是国内第一条自主修建的铁路“京张铁路”,全长201公里,后并入“京包线”,继续服役到现在。

一直到2016年,由于京张高铁修建,市郊铁路S2线沿线多个车站升级改造。

S2列车才逐渐因为它的观光属性出圈,成了每年春天北京赏春最热闹的地方。

一路上,八达岭长城、烽火台、满山桃花,举目可见。

列车始于陡峭的燕山山脉之间,一个转弯,成片山桃花乍现,细碎的花瓣,在这样壮阔的环境中天然而又巧妙地形成了完整的风景。

山的土黄,树的绿意,花的粉白……色彩错落有致。

tips:詹天佑纪念馆就坐落在八达岭长城脚下的青龙桥站,门票20元。

不可错过的精华路段

下车后,可以选择直接从“八达岭站”走出来,跟随大部队人群,左拐,攀登八达岭长城。

也可以坐接驳车,再换乘879路,坐4站,到达居庸关长城站。

如果你想拍火车穿梭花海,还是要去往居庸关的。

/居庸关长城段/

在居庸关到八达岭段,就是俗称的“关沟段”,从地理位置上来说是“两山夹一沟”的地形。

这趟列车,满载历史前行,车窗似镜头一闪而过,依长城而行,山上长满山桃和杏树,既是一趟观光之旅又似一次历史之行。

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居庸关风光

图@我叫小草帽

途经的居庸关长城是京北长城沿线上的著名古城关,国家级文物保护单位,距八达岭长城20公里,地形险要,是长城重要的关隘。

居庸关是万里长城的经典和浓缩,曾导演出许多决定朝廷命运的战士。

也曾让毛泽东感叹:“天高云淡,望断南飞雁,不到长城非好汉”。

居庸关的景色已如此令人沉迷,而它的险峻更有“天下第一雄关”的称号。

图@贝城ShellTown

全长365米的居庸关隧道,是詹天佑主持修建的京张铁路4座隧道之一。

“居庸关、八达岭,层峦叠嶂,石峭弯多,遍考各省已修之路,以此为最难,即泰西诸书,亦视此等工程至为艰巨”。

当时克服重重困难,才修好此道,也才有了如今的列车穿过层叠错落的山峦美景。

tips:

门票45元(可以网购)

自驾:走G6京藏高速公园居庸关出口即可

乘车:德胜门乘坐919、880路公交车可直达;如果在南口站下车,坐879路,到达南站村即可到达。

/水关长城段/

在这里不仅可以登长城,赏风景,还可以去看一看成吉思汗的行宫,滑道,长城碑林等。

詹天佑“之”字形铁路也卧躺在险峻的居庸关旁。

周边景区

📍水关长城

水关长城是明长城的遗址,由抗倭英雄戚继光督建,距今有400多年的历史。

此段长城建于险谷口,自水门箭楼长城呈“V”字型,顺应山势而行。

门票:成人40元 学生 20元

/八达岭长城段/

八达岭长城本身就是长城风景的精华的部分。

而乘坐S2列车,在长城脚下呼啸而过,山花、长城、列车,形成了一幅独属于京城的壮美画卷。

📍

八达岭森林公园

八达岭森林公园位于八达岭长城和居庸关之间,每年红叶期风景最壮观。

人们总说不到长城非好汉,在小飞君看来,要有仪式感的爬一次长城,一定要选对季节。

八达岭国家森林公园,是传说中北京春天最晚也最长的地方,万物生机的色彩变化在这里缓缓地展开。

而在秋天,这里彩叶树会进入了最佳观赏时期,漫山遍野都是浓郁的金秋景象,深深浅浅的黄色、橘色、绿色、红色,在山间绽放,到处是看一眼就难忘的治愈。

tips:从北黄土店乘坐S2线,到八达岭站下车,换成879路到八达岭国家森林公园站。

实用信息

/拍摄小技巧/

可以参考不同路段的开花情况

通常S2线最美的花期在3月下旬到四月初左右

而在花开的时候,人流量非常大,多到火车迷称S2线的上车方式为“百米冲刺赛”

可以选择乘车穿梭花海的话,也可以选择在车头或者车尾的车厢,等到列车转弯时,即可拥有完美拍摄角度。

也有很多摄影爱好者会选择前往高处拍摄列车与花海的盛景。

📍九仙庙是观赏开往春天列车的好地方,可众多爱好者前来拍照,有的人还进入了封闭的铁路,把火车逼停了。

为给游客一个安全的赏拍环境,2019年开始建设了登山栈道和观光平台,更方便游客观赏和拍摄。

/交通出行建议/

赏花路线:黄土店—昌平—南口—八达岭—延庆

交通指南:地铁霍营站霍营公交站下车,步行至黄土店站换s2

①提前准备好票,刷市政公交一卡通进站,卡内余额不少于18元,选靠窗的位置坐下

②提前一两个小时到站,以免出现状况赶不上车

支持票卡:

S2线支持市政交通一卡通、有交通联合标志的互通卡(含市郊铁路一卡通卡)以及“亿通行”APP二维码(无需人码合一验证)、北京一卡通APP二维码、北京公交APP二维码。

核酸检测相关:

按照首都疫情防控要求,从1月31日起至3月15日,购买进京车票的旅客,在进站时需提供7日内核酸检测阴性证明(含电子版检测证明)。

因此,乘坐市郊铁路S2线从沙城站乘车进京需要提供7日内核酸阴性证明,其他线路和车站未涉及进京,无需提供。

/官方最新时刻表/

图@Daniel秃瓢儿

这条铁路的风景一年四季都美如画。

春天,它在居庸关穿越粉色花海;夏天,它在层峦叠翠的绿波间穿梭;

秋天,它与五彩斑斓的红叶相得益彰;冬天,它是北国的雪之列车。

如果没能赶上春天最浪漫的模样,也可以在其他季节错峰感受它的美。

-End-

图片来自网络、北京市郊铁路,

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