给地球做个心脏搭桥巴拿马运河百年故事

2011年07月29日 11:04
来源：人民网

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运河全长81.3公里，贯穿美洲大陆最窄处的巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋。在一张世界海运图上，我们看到，巴拿马运河如一个针眼，红色的密密麻麻的航线，来自亚洲、大洋洲的，来自欧洲、非洲以及南、北美洲的，都从这个“针眼”穿过，真可谓条条航线通巴拿马运河，运河连着大世界。

巴拿马朋友特洛亚告诉我们，巴拿马运河连接世界144条贸易航线，通达一个覆盖35亿多人口的大市场。从1914年8月15日开始向世界商船开放通行到现在，已有来自世界各国100多万条船通过运河，现在每年约有1.4万条船通过，巴拿马运河上过往的货物占世界贸易的5%。巴拿马运河是一条黄金水道，为世界贸易和经济发展起到巨大作用。这条黄金水道使往来于美国东西海岸的船只航程一下子缩短8000海里（1海里约合1.85公里），一条大集装箱船从太平洋进入大西洋，如果绕道南美洲的合恩角，要两周时间，成本要200万美元，如果穿越巴拿马运河，只需8到10小时，成本只要30万美元。运河也大大缩短了亚洲与欧洲之间的航程。

“很有可能，你家里的一些物品，如你用的电器、你穿的衣服、开的汽车，甚至你吃的东西或喝的饮料，都是经过巴拿马运河到你手上的。你在纽约品尝的智利葡萄酒或在西班牙吃的厄瓜多尔香蕉，一定是通过巴拿马运河运去的。”运河博物馆里的一个图板上这样介绍。

巴拿马运河管理局说，管理局9000余名职工，现在每年创造20亿美元的收入，在过去10年中为国家贡献50多亿美元。

据悉，运河还催生了巴拿马的几大经济支柱，推动着巴拿马经济的快速增长和繁荣，也对美洲乃至世界经济和贸易发展起着重要的作用。

“一条百分之百巴拿马人的运河”--巴拿马人在争取运河回归的近百年历史中，付出过血的代价
　　运河管理局人员特别给我们提供了一份中文的巴拿马运河简介。打开简介，看到这样一个画面：在运河一道船闸前，一位头戴黄色安全帽、身着红色救生衣、手持对讲机、皮肤黝黑的运河管理人员正在指挥船只通过船闸，旁边写着这样一句话：“一条百分之百巴拿马人的运河。”这句铿锵有力的话让我们感受到巴拿马人对运河的骄傲和自豪。在运河区，我们碰到的运河管理人员，脸上无不流露出对自己国家的自信和豪情。但是，在巴拿马运河迄今近百年历史上，大多数时间它并不掌握在巴拿马人手中。