把帐篷安在车顶上这一方案我已酝酿多时，但促使我把想法付之于实施的还是车友魔鬼买了一顶猎户座车顶帐。
毫无疑问，猎户座车顶帐是款不错的汽车休闲用品，但对于驴们来说，它则显得太大太重，而且用途单一（车顶上没法再携带别的装备）。我测算过，如果能在车顶上设计安装上一款长达两米，宽一米二左右的平台，那上面安放一款单人帐是不成问题的；再者，就单人重量不超过100KG而言，那承载这个平台的行李架就可以用轻型材料制造，而用上轻型材料，则可人单人实施行李架的装卸。
计划落定，我画出设计图，于五月初开始实施了车顶帐方案的制作和安装。
行李架采用24MM边长正方形铝材焊接而成，尺寸为1400*1100，在1400边框两侧，原计划设计一个可伸缩的前架，由22MM的不锈钢方管焊接而成，平时不用时缩回铝架前部，用时再外拉六十公分。可惜由于材料性质原因，这个伸缩方案实际不了。
铝管和不锈钢管总共才买了两百元，但焊接的费用达到三百元，还好质量不错。因为载重量有限，与原车行车架上的固定采用了不锈钢伸缩钢带。
车顶帐篷平台采用了20片1200MM*100MM的铝型材拼接而成，为了安装简便些，我将铝型材以四片一组的方式用胶带固定上，并在每组铝板两端用电钻钻出10MM直径的固定孔。运输时五层相叠用绳子捆绑好以减少体积，搭设平台时用伞兵绳将铝板系在行李架上。
我的普拉多车高一米九，为此我在淘宝上购买一具两米六高的伸缩梯，效果不错。
制造安装过程：
