北密归来不看秋:向地表进击 感受矿洞之旅
2018年11月05日 14:31:56
来源:凤凰网旅游
作者:多虔
即使是亲身感受,也很难真实理解19世纪中叶淘矿热时矿工们的工作强度:每天12小时的开采,铺设,爆破与搭设考验着他们的体力与毅力。
“北密归来不看秋”,概括了密西根上半岛的秋景精髓,被苏必利尔湖环绕的“北密”,因这份秋色而温柔尽显。收拾好行囊,准备好最喜欢歌单,北密自驾就此开启!
图文:多虔
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向地表进击,感受矿洞之旅
密西根州作为美国丰富矿业资源的重要组成部分,这里纯度极高的铜矿引发了当年的淘矿热:无需提炼的矿石(铜矿与铁矿石为主)通过五大湖地区便捷的水路运输,源源不断地运抵包括“钢都”匹兹堡在内的东海岸各大城市,为美国通过工业技术革新而走向世界强国之路打下基础。随着能源的换代与环保意识的提高,众多当年的矿场早已不复辉煌,更多只是作为展示的用途。但密西根州上半岛的矿场如今对游客开放,真实的矿洞环境成为他们探寻与解密历史的新奇玩法。
密西根州的淘矿热起始于19世纪40年代的基维诺半岛,昆西矿场位于基维诺半岛(Keweenaw Peninsula)最大城镇- 汉考克(Hancock)的北边。
昆西矿场
昆西矿场于1846年由美国西北矿业公司(西北矿业公司)与(Portage Mining Company)合并后建立,被亲切地称为“老伙计”。昆西矿场是19世纪40年代产量最大的矿井,直至1867年被密西根州的另外一座矿井,Calumet和Hecla所超越。
参观者首先被带到2号竖井岩屋,它完工于1908年,一直使用到1931年。这部分参观项目属于自助导游。这座塔式结构里不间断播放视频,用以解释竖井和岩屋在采矿作业中所发挥的作用。你可以看到矿工们乘坐人车进入矿井作业的历史电影片段。除了人车外,影片也展示了其他一些用于采矿作业的设备。人车,矿车和抽水车都停放在竖井屋铁轨的原本位置上。
昆西矿场
跟随向导,戴上安全帽,裹上大衣,系好靴子的鞋带就可开启密西根州独特的矿洞探寻之旅。整个全程可以带着游客搭乘齿轨电车沿着山坡向下前往矿区入口,然后再乘坐拖拉机牵引的货车进入地下七层的矿山。
昆西矿场
从山坡上可以俯瞰连接了汉考克(Hancock)和霍顿(Houghton)两座城市的波特治湖升降桥(Portage Lake Lift Bridge)。在下山的途中,导游会解释电车的运转原理以及它安全性如此之高的原因。整个乘车过程就像体验慢速过山车,同时还能饱览沿途绚丽的秋景。
昆西矿场
进入矿区后,向导将会驾车带游客穿过横井(矿井水平入口),它长约八百米,直接深入山体一侧。横井高4.5米,宽4.5米。在前往5号竖井的途中,可以看到停在铁轨上的早期矿车,同时了解它们的运转原理。
昆西矿场
5号竖井拥有巨大的开采面,是十九世纪五十年代以及内战时期采挖的,在这里不仅能看到被水淹没的矿井底层,见证各式各样的手动和气动钻探设备,还可以感受到在这个巨大人造迷宫中劳动的艰辛。
昆西矿场
即使是亲身感受,也很难真实理解19世纪中叶淘矿热时矿工们的工作强度:每天12小时的开采,铺设,爆破与搭设考验着他们的体力与毅力。
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