贾斯珀：乘着梦幻列车穿越雪国 | 全球GO

晶莹剔透、无与伦比的美好，加拿大的冬天给人就是这样一种感觉。自9月开始，落基山便开始有雪花轻轻盈盈地飘落下来，只待冬季来临，天地间万物的一切都覆盖在白雪之下。

落基山脉被称为北美洲的“脊骨”，贯穿加拿大不列颠哥伦比亚省到美国西南部的新墨西哥州。落基山脉有很大一部分位于加拿大境内，贾斯珀（Jasper）、班夫（Banff）、库特内（Kootnay）和约霍（Yoho）4个国家公园和罗布森山、阿西尼博因山和汉姆伯3个省立公园分布其中，组成了“加拿大落基山脉公园群”。

贾斯珀国家公园（Jasper National Park）是其中最著名高山国家公园之一，也是加拿大洛基山脉最大型的的国家公园。它位于艾伯塔省落基山脉最北边，在班芙国家公园的北面及艾德蒙顿的西面。公园占地面积10878平方公里，巫药湖、派翠西亚和金字塔湖、玛琳湖及玛琳峡谷点缀其中，湖水、山川相互辉映，讲述大自然鬼斧神工的传奇之美。

这里还有落基山脉最古老、面积最大的冰原——哥伦比亚冰原冰川。1984年，贾斯珀国家公园被联合国教科文组织宣布为世界遗产。

冬天的贾斯珀（Jasper）寂静得让人想哭，偶尔有精灵们划过整个世界，却是野生动物出来觅食。此时此刻，划过脑海唯一的词便是－－童话。

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图文：寒江

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贾斯珀

乘着梦幻列车穿越雪国

加拿大的殖民时期，汽车还不够发达，每到冬季，许多偏远地区的人们往往需要几个月才能够联系到外面的世界。1867年，加拿大铁路开始修建，迅速对整个国家的发展起到了关键的作用，横跨加拿大东西的铁路让人与人之间的距离不再遥远，物资运输也变得极为方便。几经变迁，1977年，加拿大联邦政府成立了VIA Rail Canada，并接管了这段铁路。

加拿大人号

这趟享誉世界The Canadian 号是最豪华的长途列车之一，尤以落基山的一段奇景名扬天下，客人自然也最多。从温哥华乘火车到贾斯珀要近20小时，晚上8：30出发，第二天下午4：00才到。乘着豪华列车去旅行，一直都没有成为过去式，许多旅行者痴情于火车上的闲适慢旅，特别是穿过那些风景奇佳的地方，加拿大国家铁路的加拿大人号就是这样一种列车。

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整列火车共有三节双层的skyline车厢，底层用作酒廊，上层则是360度玻璃圆顶观景座席。在这里，有人喝着咖啡、有人望着窗外、有人看书、有人低声浅聊、有人电脑上游戏，陌生人之间不再陌生。相比自己的卧铺车厢或座椅，人们更愿意坐在玻璃圆顶观景座席上，任凭落基山的美景从身边瞬间划过。我很是庆幸列车上没有网络，可以不再低头摆弄着手机，开始微笑着去和陌生人闲谈起来，让自己的眼睛多饕餮些窗外的景色。

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Deborah是火车上的服务员，已经在VIA Rail Canada 工作了近30年，酒吧和客房的整理都靠她一个人。列车上的客房和酒店房间差不多，可以睡两个人，有独立的卫生间、洗漱的水盆，还有可以直接饮用的水，白天时床铺会折叠起来，并放上两只沙发椅。铺床时，Deborah还留下了两颗VIA的巧克力。她说，我很幸运，现在的贾斯珀只有零下2度，这可是在圣诞前，要知道上周这里还零下40多度。

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窗外已是冰封天地，车厢内温暖如春，噪音也不大，更象一列穿越雪国的快车。雪越下越大，偶尔的阳光也有些奇幻。河流还没有完全冰冻，天气预报的温度是零下3度左右。静静地望着窗外，就象上映着一部永远都不会结束的风光大片，看着看着，觉得人也随着飞出了窗外，驰骋于一片银色世界，整个世界都安静下来，只有雪花成片成片地飘在身前身后。落基山的冬天，竟然有一种别样的美，如同水墨山水。

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餐车弥漫着咖啡的香气，早餐时光就这样悠悠地渡过。午餐并不单调，前菜、主菜、甜点，样样都不含糊，随心选择便是。一碗暖汤过后，我心花怒放，哪还记起这是在火车上。冰淇淋和咖啡，连同窗外的漫天飘雪，一同被饮入，刹那间，一片馨香，一片冰凉。

阵阵乐声拾入耳中，两个年轻人自弹自唱，灵动、伤感，在窗外划过的银色美景中，有一种自由让人有些感动。就这样，他们唱着自己的心情，唱着自己的梦想，我想，窗外雪国的那些精灵是否也听到了他们的浅呤低唱，是否也如我一样被莫名地感动着。我收藏了一张他们自己的CD，说不准多长时间后，会有更多的人能听到两位年轻人的演唱。

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贾斯珀到了，Deborah站在月台上送别我们，那时我只想拥抱她一下，感谢她在火车上为我所做的一切，她说，why not？离火车开出还有一段时间，那两位乐手在贾斯珀火车站内继续着自己的心灵之旅。

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第一次乘座享誉世界的豪华列车旅行，第一次没有乘火车那种无聊感。