开启中国慢火车之旅体验文艺复古的另类旅行

2018年02月01日 09:09:08
来源：凤凰旅游

晨起搭上两分钟一班的地铁，中午吃着快餐店里的套餐，争分夺秒地忙到下班，然后穿过行色匆匆的人海。好不容易等到假期，却依旧在和时间赛跑，红眼航班，高速列车，夜行巴士，旅行还没开始。

晨起搭上两分钟一班的地铁，中午吃着快餐店里的套餐，争分夺秒地忙到下班，然后穿过行色匆匆的人海。好不容易等到假期，却依旧在和时间赛跑——红眼航班，高速列车，夜行巴士，旅行还没开始，身心就已经感到疲惫……

我猜你想要的，

不过是放慢生活节奏，感受一次轻松的惬意的旅行。

放心，这一点都不难。

我们为你找到了中国最美的慢火车之旅。

视觉中国提供

它们始终温柔，不急不躁；它们也始终浪漫，私心里让你和美景相聚得再久一点。想计划一次“慢旅行”吗？那就来搭上这班慢火车吧。

大兴安岭火车

📍黑龙江

视觉中国提供

大兴安岭是众多旅行者心中的“远方”，它是中国“雄鸡”的绿色“鸡冠”，跨越了内蒙古和黑龙江的北部。作为中国最具“野性”的目的地之一，谁能想到这里的最佳游览方式竟然是搭乘一段浪漫的慢火车。或许是担心旅人会错过窗外的任何一个瞬间，这趟绿皮车一路以“龟速”在大兴安岭腹地“爬行”，带游人领略这片美不胜收的林海。

视觉中国提供

坐在车内，听着车轮与铁轨擦出厚重的哐当声，林中枝条偶尔清脆地掠过车体，一开始让人担心它随时可能会跑不动停下来。不一会儿，不够密封的车窗就会将大兴安岭的气息送入车厢，窗外的森林美景也会吸引你全部的注意力。

视觉中国提供

列车与森林保持着若即若离的距离，时而紧贴白桦林，时而远望林莽起伏。每到9月，亭亭玉立的白桦林似是刻意撩拨，将一片片金色的秋波递至窗前，让人忍不住摇下车窗伸手试摘。身处如此迷人景色中，没人会在意它和时代背道而驰的速度。

视觉中国提供

>>TIPS

根河－满归和莫尔道嘎－根河这两段火车线路穿越在大兴安岭的精华路段，而且都在白天运营，车程不长，最适合体验。

成昆铁路

📍四川成都——云南昆明

视觉中国提供

成昆铁路北起四川省成都市，南至云南省昆明市，是青藏铁路建成之前，最能担当得起“伟大”头衔的中国铁路干线。横断山区的复杂地形，让成昆铁路的修建过程格外艰难。20世纪60年代的中国人用笨拙却倔强的方法，最终征服了这里。

视觉中国提供

今天，每一趟行过金口河大峡谷的列车，都带来让人心潮澎湃的旅途：不羁的大渡河水在铁轨下方咆哮，火车高昂的鸣笛声在山谷中回荡；冲天的峭壁早早遮住了日光，使大三线建设留下的小镇更显得灰头土脸。而在成昆铁路的南段、云南黑井古镇旁的龙骨甸站，铁路蜿蜒在山间，宛若游龙行走，直入云间。

Photo by Sek Keung Lo via Flickr

>>TIPS

昆明、攀枝花、普雄和峨眉山的燕冈之间分段运营3对绿皮火车，火车迷们可以安排长达3天的成昆铁路绿皮车之旅。其中，南端行驶的6161/6162次是国内罕见的22B大棚车型。

长白山火车

📍吉林

视觉中国提供

对于长白山，旅行者们一定不陌生：暮春踏青赏花，盛夏漂流避暑，金秋自驾摄影，寒冬滑雪泡汤。殊不知，在北国大地长白山的莽莽森林深处，有一条轰隆行驶的钢铁巨龙，用一声低鸣撕开了林海中的一道涟漪。

视觉中国提供

无论是盛夏的满目苍翠，还是隆冬的雪国晶莹，游人们都能从这辆火车的车窗中一览无余。不过，最美的依旧是一场追逐秋色的旅途。红枫、白桦、冷杉、黄花松、大青杨各尽其能，在窗外装裱出一幅幅金秋的油画。

视觉中国提供

>>TIPS

沈阳、大连等地往返白河（长白山）的列车多为夕发朝至，夜间无法观景。不妨从长春乘2个多小时的城铁到延吉，品尝朝鲜族美食后，次日清晨转乘前往白河的慢车，顺路观景。

台湾头城镇铁路

📍台湾宜兰

视觉中国提供

头城镇位于台湾东北部的宜兰县，是台湾拥有最多车站的乡镇。头城镇内6个小车站组成的“海线”铁路，拥有着独特的浪漫气质：车站门口能看海，下了站台就是安静的沙滩。从福隆车站一路向南，经过长长的漆黑隧道，视线在石城站突然开阔起来。从这里开始，火车基本擦着海岸线行驶，坐在车厢内就能看到台湾东北角壮阔的海景，以及远处洋面上独属宜兰视角的龟山岛。