警用直升机空中救援
4月5日7时30分，两架警用直升机升空。8时许，直升机来到风景区上空，按照地面指挥部的指令，开始空中搜寻任务；9时07分，直升机发现了沟底的17名被困人员，并引导地面搜救小组向被困人员靠近。
由于当地地形复杂，不具备直升机索降条件，飞行支队向现场指挥部反馈了情况，并作出决定：现场两架直升机返回基地补充燃油并稍事调整，同时协调组织基地另一架直升机装载食品和保暖衣物后，飞赴救援现场。
10时40分许，地面搜救小组与17名受困人员会合。12时30分许，装载物品的直升机飞抵被困人员上空，将携带的食品和衣物投放在被困人员所在地点。
现场指挥部了解到，17名被困人员中有两人出现肌肉拉伤和体力严重透支的症状。另有一名参与连夜搜救的工作人员也出现了透支症状。指挥部要求救援小组将被困人员从沟底带至一处略微平缓的山坡处，以便直升机开展索降救援。
13时50分许，两架待命直升机再次返回救援现场，一架直升机引导地面援救小组，另一架直升机对3名体力透支人员展开索降救援，并成功将其送至在地面开阔处等候的救护车上。
至此，17名迷路的登山者全部被成功解救。整个援救行动历时21个小时，共有290人参与了搜救。
4月3日至4日，北京房山区猫耳山地区展开的一场救援同样牵动人心。
北京理工大学的30多名师生和一名公司职员均系登山爱好者。4月3日，他们参加了北京理工大学“风信子”登山社团组织的活动，相约一同到猫耳山游玩。因道路不熟和体力不支等原因，师生们迷失了方向。其中9人于4月3日晚先期下山，并在下山途中报警。
由于地形复杂，山路陡峭，再加上天黑路滑，被困者手机信号不稳定等多种不利因素，搜救工作进行得十分困难。经过13个小时的全力搜救，并出动警用直升机参与救援，被困者于4月4日脱离了危险。
