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另一种香港 是轻轨上的香港


来源:凤凰旅游

对于某一代人来说行驶在路面上的有轨电车是不可磨灭的回忆,就像当年上海的铛铛车。香港也有行驶在路面上的火车,你可能很难理解在拥趸的香港怎会“容忍”路面火车,确实这种地面小火车只在

香港轻铁的车辆主要进口于日本和澳大利亚,与其他国家轻铁的40~50KM/H的平均速度相比,香港轻铁的时速能达到70KM/H,这已俨然是相当“高速”了。在屯门附近的一座大桥上,我趴在栏杆上拍摄一辆迎面驶来的轻铁时,被列车急速运行时带来的“飓风”惊呆了,显然之前没有做好充足的准备。而轻铁从身边呼啸而走时,那速度的确也让人料想不及。朋友更是感慨,可真够快的。

这便是香港轻铁的一个大概情况吧!再次需要说明一下,轻铁只在新界元朗-屯门的一小部分范围有,香港岛和九龙都没有。而一般人去香港,肯定首选是香港岛和九龙,新界一般是不屑一去的。除非你是铁道旅行控或者对新界那一代的人文地理等有特殊的情感,楼主也不建议你一定要去新界玩。当然你是许鞍华的影迷或者不想走大多数人走的路,那就祝你玩得开心吧!

关于香港轻铁

MTR Light Rail

香港轻铁是只在屯门、元朗、天水围三個地区才能找到的交通工具, 共68个站12条线, 其中4个站与港铁西铁线接轨。由于路轨分支路多,轻轨采用多组路线班次,乘客必须登上正确路线的列车才能到达目的地。 有时需要转车才能到达,大部分情况下只需转一次车。轻铁采取分区收费,上车前可在轻铁站牌查看。

轻铁站没有明显的出/进站口,而是在开放式月台的栏干上置有八达通读卡器,或在月台上设有售票机,乘客需自行自律买票或付费。列车上会有职员随机检票。被发现逃票,需缴交车费50倍的罚款。

轻铁的另一特色为它的优先过路权。它拥有较其他道路车辆和行人高的优先权。在轻铁轨上行走时需注意看清左右是否有轻铁经过, 需要让其先行。

地址:香港元朗区和屯门区

运营时间:轻铁每日运作19小时,车队现有141辆轻铁列车

11条轻铁运营路线:

505线:三圣至兆康

507线:屯门码头至田景

610线:屯门码头至元朗(中线)

614线:屯门码头至元朗(东线)

614P线:屯门码头至兆康(东线)

615线:屯门码头至元朗(西线)

615P线:屯门码头至兆康(西线)

705线:天水围循环线(逆时针)

706线:天水围循环线(顺时针)

751线:天逸至友爱

761P线:天逸至元朗

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[责任编辑:王晴]

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