举目有“青”——感受“绿满襄阳”的温度
年初至今,襄阳市共计植树70余万株,1244公里骨干道路全部实现绿化,完成人工造林20多万亩。” 襄阳市提出,今春集中力量,加快推进2条高速公路、2条国道、15条省道和99条县道绿化工程,促进全市生态文明建设。
湖北日报讯 记者 邓洪涛 夏永辉 通讯员 何维国 曾忠保
年初至今,襄阳市共计植树70余万株,1244公里骨干道路全部实现绿化,完成人工造林20多万亩。今日襄阳,“举目有‘青’,四季有花”。
山水园林城的追求
昨日驱车襄阳长虹路、胜利街,但见行道树绿意盎然,银杏、桂花、紫薇、红叶石楠、小叶黄杨等乔灌木赏心悦目。
2个月前,这条全长9公里、双向8车道,连接襄阳内外环线的襄南大道两旁,还“吐”着黄土。
市委、市政府心急:城市建设日新月异,绿化规模一直没有跟上来!绿化水平也亟待提高。襄南大道、长虹路、汉江三桥、东津大桥等大型交通工程相继竣工,骨干道旁光秃秃的田野让人扎眼。东津、二广高速等骨干道路绿化标准低,断档现象突出。
年年植树,年年都在老地方植树。汉江生态经济带开放开发启动,要把襄阳建成山水园林城市,必须大力植树。
2月21日,省委常委、襄阳市委书记王君正与市直机关上千名干部一起,来到襄城区卧龙镇汉江生态示范带防沙治沙基地栽树,“要高度重视生态资源保护,把绿化和美化结合起来,增强全社会参与造林绿化、美化的自觉性。”
襄阳市提出,今春集中力量,加快推进2条高速公路、2条国道、15条省道和99条县道绿化工程,促进全市生态文明建设。
泼绿汉江边
在宜城市环城路段,一排栾树背后还有三排木莲树,高低错落,蔚为景观;每隔一段,路边建有园林小景、小型游园。“15.9公里的207国道宜城路段,投资9000多万元进行绿化,成为襄阳全市的示范标段之一。”宜城市副市长何晓波说。“看到了这样的示范林,我们植起树来都不知道疲倦了。”政府机关女职工向红说。
3月7日,宜城市妇联组织女职工上路植树。该市女干部纷纷扛起铁锹,挖坑、扶苗、填土、踩实、浇水,留下片片“巾帼林”、“三八林”。通过连续推动的“万人植树周”等活动,襄阳市发动社会各界设立的“共青林”、“劳模林”、“公仆林”、“国防林”、“企业家林”、“结婚纪念林”等多种形式基地,共计造林20余万亩。
绿荫密布的汉江滩头,往昔还是一片万亩沙滩地。杨森林业公司看好襄阳绿化带来的机遇,在这里建成了成片的杨树、竹柳、栾树等苗木基地。杨森林业公司副总经理李荣告诉记者:“今年卖树收入已达六七百万元。”
像这样的苗圃基地,在襄阳市各县市区逾10万亩,各地桂花村、紫薇村、杨树村、樱桃村等专业村纷纷涌现,既保证了树种供应,又绿化了广袤城乡。
今年,该市通过骨干道绿化工程建设,多渠道调动社会资金投入绿化达8亿元。老河口市财政拿出1500万元,作为生态廊道和绿色示范乡村建设以奖代补资金,撬动社会投入3800多万元;保康县拿出专项资金1200万元,带动社会力量投入2500万元……
市场的力量
“等一下,慢些栽!”15日,24岁的宏林园艺公司技术员邓盼盼正在襄南大道指挥工人栽种香樟,她跳进树坑,先把坑底的石头捡出来。“公司承诺成活率要达95%以上,否则要扣10%的押金,这是竞标绿化工程合同里约定的。”邓盼盼边忙边说。“骨干道路的绿化任务,一般通过竞标发包给园林公司,承包商来负责景观设计,包栽包活。”襄阳市林业局党组书记陈凡表示,专业人做专业事,市场化的效率定会高人一筹。
在襄阳深圳工业园北纬8路绿化招标时,竞标企业多达100多家。众多企业纷纷承诺,将植树成活率由80%提升到95%以上,否则任由政府扣钱。
邓盼盼在植树过程中格外负责:疏剪枝叶以减少水分蒸发、根据气温湿度选栽不同的树种、在半年根伤期内打营养针……
城市道路由专业公司承包,栽一棵要活一棵,县乡道路怎么办?
在襄州区石桥镇宏道村,村民李贵财笑着说:“如今,我们就是树娃儿的‘保姆’了!”
植树节前夕,李贵财和8位农民一起与村委会签订合同,他们负责栽树及管护,确保植树成功。
为确保栽下的树木成活,各县市区纷纷要求村委会与村民签订管护合同,村民每年可获每棵三元钱的费用;待树木长成售卖后,村委会与看护人再按比例分成。
李贵财看护的路段有2000棵树,每年管理费6000元;树木长成后村委会与他四六分成,少说也有七八万块钱。“树苗活好了,我才能活得好啊!”李贵财乐呵呵地说。
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