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路边摊深度游 作一个有内涵的吃货


来源:国家地理中文网

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编译:红泥小火炉说起路边摊,大家首先想到的大概是推着自家改造的小推车、沿街贩卖山东煎饼、烤冷面、陕西凉皮等等的摊贩和他们的摊子。很多人视路边摊为脏乱差的代名词,甚至将其看作是一个地方落后不发达的象征。

2. 路边摊在美国的兴起

与我们在中国看到的恰恰相反,路边摊在大洋彼岸的美国另有一番风味。它在美国的历史最早可追溯至17世纪,无论是售卖的工具,还是售卖的食物,都走过了一个漫长的历程,才演变成今天在美国许多城市随处可见的流动餐车(food truck)。  

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美国街头典型的流动餐车第一辆现代流动餐车诞生于19世纪的德克萨斯州,当时有大批美国人前往西部拓荒,在交通工具和食物贮藏尚不发达的年代,有聪明的人于是将一辆军用车改造成了一个“移动厨房”,这样就可以在旅途中吃到可口的食物。

起初,这些流动餐车像现在中国的许多街边摊一样不受人待见,它们主要出现在建筑工地等蓝领工人工作的场合,服务于这些体力劳动者。后来,来自墨西哥的移民将家乡的“taco truck”(售卖墨西哥煎玉米卷的餐车)带到了美国,并在加州落地生根,最终成为风靡加州的街边一景。  

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Taco Truck在洛杉矶已经有几十年的历史了,图为一家墨西哥人正在一辆流动餐车旁吃饭。拍摄:Gerd Ludwig      

随着美国经济发展放缓甚至倒退,路边摊在一片经济颓势中异军突起。有志于进入餐饮业的人看中了这些餐车流动性大、成本小的优点,于是纷纷放弃了租门面、开餐馆的念头,开起了流动餐车。而对于消费者来说,他们也希望能在短时间内吃到好吃不贵的食物,于是产生了对路边摊美食的巨大需求。  

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洛杉矶一家在深夜售卖冰激凌的流动餐车 拍摄:Gerd Ludwig     

除了服务于普通大众的日常消费,在如今的餐饮旅游业中,路边摊也已占据一席之地。这与千禧年一代人新的旅游与消费模式紧密相联。他们作为新兴消费者如今已经成为消费大军的主力。千禧年一代是第一批接受共享经济模式的人。他们在旅行时愿意跳过旅行社而自己安排行程;比起传统的豪华酒店,他们更喜欢富有特色的客栈和旅馆。在饮食方面,他们希望能品尝到正宗的食物,了解食物的制作流程和其背后蕴藏的故事。他们还是生活在社交媒体时代的一代人,可以充分利用各种网络手段获得独家资讯和网友推荐。因此,我们往往能看到一大批千禧年一代在城市的犄角旮旯里搜罗美食,并将其视为自己的独特经历,在社交媒体上与他人分享。  

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流动餐车售卖的各色食物 拍摄:Gerd Ludwig     

看到这里也许你会问,那为什么美国的路边摊都是一辆辆的流动餐车而不是小推车或小门店呢?这与美国汽车大国的地位和浓郁的汽车文化是分不开的。比起欧洲、非洲和中国,美国街上的行人并不算多,而大部分美国人都有自己的车。因此,路边摊贩要在这样的街道环境中生存,就必须要适应环境、开流动餐车了。  

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形态各异的流动餐车 拍摄:Gerd Ludwig   

3.  Edward与他的德国咖喱肠流动餐车,洛杉矶

美国有许多城市都因自己的流动餐车而出名,比如芝加哥、纽约、华盛顿特区、休斯顿、迈阿密和旧金山等。作为美国西部的大都市,洛杉矶也活跃着各式各样的流动餐车。比如著名的Kogi BBQ Taco Truck(贩卖韩国风味的墨西哥食物)。  

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Kogi流动餐车 拍摄:Sherry Main     

Edward Benfield在为《国家地理》杂志工作之前,在洛杉矶一个流动餐车打工。贩卖德国咖喱肠。每天开业前,他需要做很多准备工作,制作食物的调料要自己调制,黄金售卖地段也得提前预定,并不是人们想象的“在午餐时间把餐车随意停在路边”那么简单。做路边摊贩就像参加一场不可预料的冒险,他们并不知道自己明天要去哪里售卖,工作时间也不固定。比如在洛杉矶有几十年历史的墨西哥煎玉米卷餐车,每天会开到凌晨。  

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在为《国家地理》工作之前,Edward曾在这家“第一佳德国咖喱肠”流动餐车(No. 1 Currywurst Truck)打工。拍摄:Gerd Ludwig  

拍摄于洛杉矶这种流动餐车路边摊在洛杉矶很受欢迎,不管是馋嘴儿童还是西装革履的白领都喜欢这些街边小吃。路边摊之所以如此繁荣,一个重要原因就是当地阳光明媚、温暖宜人的气候。  

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“第一佳德国咖喱肠”流动餐车的主厨Chris Topperwien 拍摄:Gerd Ludwig  拍摄于洛杉矶

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加州丰塔纳当时在举办一个三菱汽车展和赛车活动,吸引了很多流动餐车。图为模特Tyler McEwen 拍摄:Gerd Ludwig     

值得一提的是,包括Edward在内的流动餐车主们都在积极使用社交网络为自己打广告、竖品牌,做推销。Edward工作的这家流动餐车就有自己的Twitter账号(@CurrywurstTruck),像Kogi那样的知名流动餐车品牌的粉丝则数以万计。餐车主们会通过社交媒体发布今天自己的流动餐车要光顾的地点,并与粉丝们互动交流,从而达到维护和扩充客源的目的。许多流动餐车主都表示,对社交媒体的充分使用的确让他们打响了名号,吸引了不少顾客。  

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万圣节聚会的人们正在享用流动餐车上刚刚做出来的美食 拍摄:Gerd Ludwig     

现如今,每天有大约3百万辆流动餐车在美国各地的街道上揽客。据统计,2012年,它已经发展成一个价值10亿美元的产业;预计这一数字在2017年会飙升至27亿美元。此外,个别地区还有专门的流动餐车节,比如芝加哥流动餐车节(Chicago Food Truck Fest),届时各种餐车齐聚一堂,为人们奉上可口的美食。

 

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[责任编辑:王晴]

标签:路边摊 餐车 Gerd

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