波音梦想客机787交付使用 比原定时间推迟三年

凤凰网旅游讯 ,美国当地时间9月26日上午,波音787梦想飞机开始交付使用,比原定交付使用时间推迟了3年多。目前,波音公司已经接到来自全球55家航空公司的800余架波音787客机订单,未来数月内,波音公司将陆续交付各航空公司订购的数十架787客机。

波音787梦想客机

9月26日，在美国华盛顿州埃弗里特，在波音公司对日本全日空航空公司的第一架波音787“梦幻客机”的交接仪式上，波音公司的员工围绕在787梦幻客机旁边。在延期三年之后，波音终于将首架波音787“梦幻客机”交付日本全日空航空公司。

原计划首架787梦想客机应于2008年5月交付全日空航空公司，但是由于零部件短缺和设计改动等问题，导致交付日期一再被推迟，预计该架787将于11月正式投入运营。

787梦想飞机在中国拥有57架订单，其中国航、东航各15架，南航10架、海航8架、上航9架。波音公司此前透露，首架国内航空公司订购的波音787飞机预计明年上半年交付给南航。

中国购买的首架空客A380的航空公司也是南航，在2008年时空客曾为无法按期交付A380客机向南方支付了2.5亿美元的赔款，这笔钱足足可以再购买一家A380客机。

而就波音787交付期推迟的问题，到目前为止还没有看到做出现金赔付的行动，去年也仅有印度航空一家提出索赔8.4亿美元的要求。也有金融分析师估算，一但各家航空公司都向波音公司突出索赔要求，最终波音可能要赔付50亿美元。

波音787一半机身采用了碳纤维复合材料，机体较轻，并搭载了最先进的引擎，油耗较以往机型改善了约20%。波音公司为研制787客机耗资100亿美元，单体客机售价为2亿美元左右。它的竞争机型为空客A350同样为碳纤维复合材料制成，预计到2014可以交付首架飞机。（文：于晓川）