垂直App抱团取暖 应对巨头冲击
【摘要】近日,火车票预订App高铁管家与艺龙旅行网宣布正式达成战略合作—艺龙旅行网获得高铁管家酒店频道的独家运营权,艺龙网同时承诺在酒店货源丰富性、价格优惠力度上给予高铁管家用户最大支持。很明显,在垂
【摘要】近日,火车票预订App高铁管家与艺龙旅行网宣布正式达成战略合作—艺龙旅行网获得高铁管家酒店频道的独家运营权,艺龙网同时承诺在酒店货源丰富性、价格优惠力度上给予高铁管家用户最大支持。很明显,在垂直App领域有诸多被严重低估的流量入口,面对这些出行频繁且有手机支付习惯的用户,价值有多大不言而喻,这或许是艺龙不惜代价抢占高铁管家入口的原因。
快的打车、美拍、WIFI钥匙……总能涌现这样那样的垂直App,它们单点突破,风头正劲,但往往也因为功能的局限性而遭遇巨头绞杀,在市场长期争夺中,无论流量来源还是用户黏性,始终面临捉襟见肘的局面,为了应对生存危机,抱团取暖成为越来越多垂直App的选择。
近日,火车票预订App高铁管家与艺龙旅行网宣布正式达成战略合作—艺龙旅行网获得高铁管家酒店频道的独家运营权,艺龙网同时承诺在酒店货源丰富性、价格优惠力度上给予高铁管家用户最大支持。
事实上,从商业合作的角度不难理解,高铁管家可以借此拓展业务,甚至谋求更宽广的商业化途径。高铁管家称,此次之所以选择与艺龙合作,是希望通过国内最专业的酒店预订平台,让高铁管家用户在酒店方面也能得到最专业的服务。同样的逻辑也可以用在艺龙身上,但合作背后垂直App的抱团意味更值得深思。
资料显示,高铁管家与航班管家同出一门,自2013年面世以来,依赖手机定火车票这样的单点突破获得市场,并掌握移动火车票的战略级流量入口。但由于所在领域的特殊性,自身功能拓展的可能性并不充分。
反观艺龙,作为老牌在线旅游巨头,始终面临携程、去哪儿、淘宝旅行和美团酒店这些强劲竞争对手的夹击。作为酒店在线预订市场的“老二”,艺龙需要在细分业务上赶超携程,维持市场份额,所以也就需要更多的流量导入。今年4月,在线旅游行业上演“狗血剧情”,由于携程入股同程网,刚刚与同程闪婚一个多月的艺龙网不得不面临被甩命运,即便拿到了3000万元违约赔偿金,但对于竞争复杂的行业来说,第三方合作伙伴流量和用户的消失影响更为尴尬。
实际上,艺龙也曾与携程传出联姻绯闻,但最终不了了之,作为独立和排名靠后的企业,有效外部流量成为重要渴求。
今年3月,艺龙客户端就与快的打车达成合作,加入出租车功能,支持城市交通和接送机服务。而今年6月,快的打车酒店搜索服务上线,用户通过该服务订酒店除了获得返现之外,还可以得到金额不等的打车代金券,这项名为“艺龙快的联合搜索”的功能由艺龙独家提供数据服务,并占据了快的打车积分商城的重要位置。
艺龙近日公布2014财年二季度财报,净利润为3150万元,去年同期净亏损为7610万元。但由于二季度艺龙获得了同程3000万元的赔偿金,艺龙CEO崔广福也坦言,本季度实现盈利并不能代表公司摆脱了长期亏损,完全进入盈利状态。
竞争对手咄咄逼人,财务状况未能缓解,艺龙仍需要继续加把劲,不断寻求合作伙伴是重要途径。谈及艺龙、高铁管家合作理由,高铁管家方面介绍,该应用是目前国内出票量最大的火车票App,日支付订单超过10万笔,这个规模远大于铁路官方的12306客户端,甚至已经超越了业内巨头去哪儿App的机票日订单量。
分析人士认为,很明显,在垂直App领域有诸多被严重低估的流量入口,面对这些出行频繁且有手机支付习惯的用户,价值有多大不言而喻,这或许是艺龙不惜代价抢占高铁管家入口的原因。
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