澳马印试行航班跟踪新机制 加强监控远洋客机行踪
2015年1月29日马来西亚民航局举行新闻发布会,公布马航MH370失联客机搜寻情况的重要进展,并宣布MH370失事。中新网3月2日电 据外媒报道,马航MH370航班失踪将近一年,澳大利亚、印度尼西亚和马来西亚宣布,将试行新体制,加强监控远洋航线客机的行踪。
2015年1月29日马来西亚民航局举行新闻发布会,公布马航MH370失联客机搜寻情况的重要进展,并宣布MH370失事。
中新网3月2日电 据外媒报道,马航MH370航班失踪将近一年,澳大利亚、印度尼西亚和马来西亚宣布,将试行新体制,加强监控远洋航线客机的行踪。
载有239人的马航370航班去年3月8日在从吉隆坡飞往北京途中失联。目前仍旧下落不明。新举措的宗旨是帮助当局迅速应对类似马航370班机失联的异常情况。
报道称,目前对飞机的追踪间隔为每30-40分钟,新体制将缩短到每15分钟。
如果航班偏离既定航线、或者飞行高度,系统将进一步加强对飞机的监控,频率可以增加到每五分钟通报一次、甚至更紧密。
新机制仅需使用绝大多数远程航班已经具备的技术条件。
澳大利亚交通部长特拉斯(Warren Truss)称这是“世界首创”,但他强调,新技术也不一定能够揭开马航370航班之谜,不过,新的追踪体制至少可以把飞机“定位在15分钟以内”。
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