魏建国：“海丝之路”不只是经济之路

21世纪海上丝绸之路要走怎样的发展道路？中国国际经济交流中心副理事长、原商务部副部长魏建国对中央做出的”21世纪海上丝绸之路“战略作了深入解读。他说，“海丝之路”不是简单的经济之路，它是一条和平之路，发展之路，文化之路，旅游之路，更是一条合作共赢路。

“中国和平崛起，必须有一个大的战略”

魏建国说，纵观人类的历史发展，所有的国家，特别是大国的崛起，都经过了一个从绿洲经济到江河经济到陆桥经济最后走到海洋经济，美国从江河经济发展到陆桥经济这一阶段，比中国整整早了一百五十年。1825年，英伦三岛通过铁路连接起来。但是，真正把铁路技术发挥到顶级作用的是在地广人稀的美国。美国造了23万公里的铁路，成就了美国制造业，创造了一个横跨大西洋到太平洋两岸互通的超大经济规模的世界强国。

魏建国介绍，中国经济现在已经从陆桥经济发展到海洋经济，因为中国经济总量已经达到世界第一，进出口贸易量达到了世界第一，外汇储备第一，机械制造业第一。目前跟中国贸易的国家，有145个国家对中国贸易占对外贸易第一位。在全球400种大的商品类中，产量最多的，中国占了222种。

“为此，作为中国下一步的和平崛起，必须要有一个大的战略——这就是海洋经济。”魏建国说，不要以为海洋经济仅仅是向海洋要自然资源，要科技。海洋里面有很丰富的生命科学，这是一种。更重要的海洋经济是区域经济的整合。乡村经济也叫绿洲经济，1+1远远大于2，但是走向陆桥经济，或者是江河经济的时候，就是2+2远远大于5，或者5+5远远大于10，比如一个省跟一个省，如果路桥经济是十倍，如果江河经济就是一百倍。

“美国想到了这一点。”魏建国从国际角度进行分析，他说，美国提出了TPP，跨太平洋战略伙伴关系协议，要把整个太平洋所有国家都要加进来。与此同时，又提出TTIP，跨大西洋贸易与投资伙伴协议，通过TPT,把整个太平洋46个国家纳进来，通过TTIP，就是把欧洲、美洲跨大西洋的70多个国家结合起来，美国打造海洋经济，就是通过地域来增强经济实力。

21世纪海上丝绸之路不是一条线要形成一个圈

中国提出的21世纪海上丝绸之路要如何发展？魏建国认为，建立21世纪海上丝绸之路，不是一条线，而是一个圈，这个线从中国的福州起点，通过这个线把东盟、欧盟、阿盟纳入，最后走向非盟。“一条线把沿海97个城市和港口尤如珍珠一样串起来，形成一根项链。”魏建国说，这样，97个港口共同享受中国和平崛起之路所给的利益。同时，这个项链包括了全球经济总量的92.5%，总人口的87.3%。

魏建国说,我们打造的这条路不只是简单的经济之路，它是一条和平之路，一条发展之路，一条文化之路，一条旅游之路，更是一条合作共赢路。通过这条路，打造中国跟这些国家利益的共同体，责任的共同体和发展的共同体。“今天召开21世纪海上丝绸之路首届市长论坛是非常有意义的。” 魏建国说。

打造海上丝绸之路枢纽城市福州优势明显

福州市委书记杨岳提出，福州将打造21世纪海上丝绸之路战略枢纽城市。魏建国认为，福州作为省会城市，可以把海西经济区整合起来，以一个省作为起点，将会有更大的发展。

对于此次21世纪海上丝绸之路选在福州举办，魏建国认为，与广州、浙江、江苏等省份的城市相比，福建区域优势，特别是海峡两岸的海上优势明显，“两岸合作，对丝绸之路的发展更有利。”魏建国说，从这个起点，沿着丝绸之路往前走，走到马达加斯加，走到肯尼亚，走到津巴布韦，这是台海发展的最佳起点。“广州、浙江各有优势，但是同海峡两岸的海上优势比较起来，福建就更明显。”魏建国说。

此次活动为什么选在福州而不是泉州？在魏建国看来，福州很早就有甘棠港，早于泉州港，更重要是的，福州作为福建的省会城市，可以作为全省的整合点，把海西地区的经济体整合起来,如此一来，不以一个市为起点，而是以一个省作为起点，下一步会有更大的发展。