携程：与一嗨深度合作 从OTA到OTP蜕变

近日，一嗨租车和携程拓展合作范围，深化整合双方的产品和服务。携程把一嗨的租车服务，包括机场接送服务和其他商业运输服务，整合到携程的企业和个人服务中，同时携程还将在公司网站、移动端应用和各种线下渠道推广一嗨的服务。

双方合作始于2013年12 月，携程向一嗨投资9405万美元，成为一嗨第二大股东。2014 年4 月，携程再度投资一嗨租车1302 万美元，持股比例进一步增加到23%，一举超越Enterprise Holdings，成为一嗨第一大股东。

此前的合作协议为一嗨是携程的优先级租车服务商，而携程可通过其旅游移动应用访问一嗨的在线预订系统； 此次拓展之后，携程将把一嗨的租车服务与携程业务完全整合，携程还将在公司网站、移动端应用和各种线下渠道推广一嗨的服务。 双方合作的基础是携程拥有大量成熟的商旅用户，天然与租车用户重合。携程解决用户预订酒店和机票等环节，一嗨解决最后一公里问题，两者合作有利于打通产业链。对于一嗨来说，与携程合作意味着找到了平台、金主、客源。而对于携程来说，它的目的在于针对性地开发从机票、酒店到旅游度假一站式的服务方案，从OTA(在线旅行社) 转型升级为OTP(一站式旅行服务平台)。

携程转型的背景是OTA模式的增长放缓。此外，携程和去哪儿之间一直进行价格战，低价是吸引用户的入口，但是用户留存则是服务体验说了算。而携程CEO梁建章一直主张以碎片化、个性化的旅游抗击去哪儿和百度的标准大数据流。为了转型OTP，除了一嗨外，携程还与租车公司安飞士合作、投资易到用车、战略控股游记应用蝉游记、收购快捷酒店管家。

携程今年来投资频繁，2014年是梁建章口中的“投资年”，看来这一“投资年”到现在还没有结束。毕竟，梁建章始终相信，互联网的二次寒流并不遥远，他需要all-in。而且携程要快速消化之前的投资，让资源产生协同效应。

作为在线旅游服务商，携程与最后一公里的一嗨租车存在天然重合。据相关调查数据显示，用户在使用在线旅游APP订购产品时，除了旅游路线、酒店、娱乐票等常规服务外，租车服务是用户看中了另一主要部分，其占比达到43%，排在第四位，并超过机票、门票等传统项目。